El J50 está propulsado por el motor V8 de 3.9 litros y doble turbo cuya potencia máxima asciende ahora hasta los 690 CV,
asociado a una transmisión de doble embrague y siete relaciones. Por
dentro el habitáculo es similar al 488 con alcantara, cuero y fibra de
carbono como denominador común, pero suponiendo que las 10 unidades ya
casi tendrán dueño, irán todas personalizadas al gusto.No sabemos el precio, pero lo más seguro es que el Ferrari J50 sobrevuele una cifra en torno a los 2 millones de euros, pero te apures, que ya están todos vendidos.
El J50 está propulsado por el motor V8 de 3.9 litros y doble turbo cuya potencia máxima asciende ahora hasta los 690 CV,
asociado a una transmisión de doble embrague y siete relaciones. Por
dentro el habitáculo es similar al 488 con alcantara, cuero y fibra de
carbono como denominador común, pero suponiendo que las 10 unidades ya
casi tendrán dueño, irán todas personalizadas al gusto.No sabemos el precio, pero lo más seguro es que el Ferrari J50 sobrevuele una cifra en torno a los 2 millones de euros, pero te apures, que ya están todos vendidos.
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